Δευτέρα 21 Δεκεμβρίου 2009

NEO YAMAHA YZF-R1 ΑΠΟ ΤΗΝ <<ΜΟΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑΣ>>


Απο σήμερα μπορείτε να δείτε το νέο ΥΑΜΑΗΑ YZF-R1 στην εταιρεία ΜΟΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑΣ αποκλειστικό αντιπρόσωπο μοτοσυκλετών ΥΑΜΑΗΑ για τον νομό Αίτ/νιας.
Το καινούργιο μοντέλο θα εκτείθεται στις εγκαταστάσεις της ΥΑΜΑΗΑ, Μακρή 32 Αγρίνιο. Τηλ: 2641046404. Υπεύθυνος Κος Χειμώνας Δημήτριος.
YZF-R1
Η νέα γενιά μοτοσικλετών YZF-R1 έχει επηρεαστεί περισσότερο από ποτέ από την πρωταθλήτρια αγωνιστική μοτοσικλέτα MotoGP των Μ1. Για το 2009, αυτή η θρυλική μοτοσικλέτα έρχεται εξοπλισμένη με έναν ολοκαίνουριο 4-κύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με ασύμμετρη διάταξη κομβίων και άνισα κατανεμημένα διαστήματα ανάφλεξης στις 270º - 180º - 90º - 180º. Η πρωτοποριακή σχεδίασή του εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή διατήρηση ελέγχου, δίνοντας στον οδηγό την αίσθηση ότι το σκριπ του γκαζιού είναι απευθείας συνδεδεμένο με το πίσω ελαστικό. Η αίσθηση αλλά και το επίπεδα θορύβου του νέου κινητήρα είναι πιο ομαλά από ποτέ, ενώ η εξάτμιση κυριολεκτικά βρυχάται με έναν ασύγκριτα μοναδικό τρόπο. Με απόδοση 182 PS στις 12.500 σ.α.λ. και με ροπή της τάξεως των 115,5 Nm στις 10.000 rpm σ.α.λ., αυτός ο κινητήρας που κατασκευάστηκε στα πρότυπα των αγωνιστικών μοντέλων του MotoGP, είναι χωρίς καμία αμφιβολία ο πιο προηγμένος τεχνολογικά που έχει “φορεθεί” σε supersport της Yamaha. Εκτοξεύοντας στα ύψη την αίσθηση και το χειρισμό, η νέα R1 αφήνει τους άλλους πίσω με διαφορά, χάρη στο ολοκαίνουριο πλαίσιο Deltabox, προσφέροντας την ιδανική ισορροπία ακαμψίας - ελεγχόμενης ελαστικότητας.

Το «μέγα» ατόπημα της Υπουργού Παιδείας


Την αντίδραση των νομαρχών ανά την Ελλάδα έχει προκαλέσει η επιστολή της Υπουργού Παιδείας Άννας Διαμαντοπούλου, με την οποία τους εγκαλεί επειδή...δεν έχουν πληρώσει ακόμη τους καθηγητές που εργάζονται στην Πρόσθετη Διδακτική...



Στήριξη. Η Υπουργός αγνοεί φυσικά ότι οι Νομαρχίες δεν έχουν καμία εμπλοκή με το πρόγραμμα, ούτε βέβαια και την αρμοδιότητα εξόφλησης των οφειλών!

Που μπορεί να οφείλεται το μπέρδεμα; Πιθανόν στο γεγονός ότι οι πληρωμές αυτές ελέγχονται από τα «εντελλόμενα», υπηρεσία που μπορεί να στεγάζεται στις Νομαρχίες, ανήκει όμως στο Υπουργείο Οικονομικών. Όσο για τα κονδύλια του προγράμματος Πρόσθετης Διδακτικής Στήριξης, προέρχονται από εθνικούς πόρους.


Πολλοί Νομάρχες είναι ενοχλημένοι από το έγγραφο της Υπουργού και άλλοι πάλι εκφράζουν την έκπληξή τους για την επιστολή που έλαβαν, τονίζοντας με νόημα πως πρόκειται για ατόπημα μάλλον λόγω άγνοιας!


epiruspost

Ποια παλαιά αυτοκίνητα πληρώνουν μειωμένα τέλη κυκλοφορίας


Τα παράπονα σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας είναι πάρα πολλά και χιλιάδες ιδιοκτήτες στην Ελλάδα διαμαρτύρονται με τον τρόπο που η Κυβέρνηση φορολογεί γι’ ακόμα μία φορά το αυτοκίνητο θεωρώντας το, ότι είναι είδος πολυτελείας και όχι είδος πρώτης ανάγκης. Τέλη κυκλοφορίας που αγγίζουν ακόμα και τα 1.380 ευρώ έχουν προκαλέσει την αγανάκτηση των οδηγών με πολλούς να έχουν φτάσει σε σημείο… κρίσης και να καλούνται να καταθέσουν ακόμα και το δώρο των Χριστουγέννων για να αποκτήσουν το ειδικό σήμα. Μάλιστα δεν είναι λίγοι αυτοί που θα καταθέσουν πινακίδες μιας και το κόστος, όπως λένε, είναι δυσβάστακτο. Μέσα σε όλα αυτά, που σύμφωνα με την Κυβέρνηση έχουν περιβαλλοντικό χαρακτήρα, οι σύμβουλοι των Υπουργών ξέχασαν το εξής σημαντικό.




Θα αναφέρουμε ένα απλό παράδειγμα για να καταλάβετε τι εννοούμε. Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κ.εκ. μοντέλο 2003 μπορεί να πληρώσει το ίδιο ακριβώς ποσό με ένα ίδιο αυτοκίνητο του 2009! Στην πρώτη περίπτωση ο ιδιοκτήτης πρέπει να πληρώσει 646 ευρώ και στη δεύτερη 578 για τέλη κυκλοφορίας. Στην Ελλάδα όμως της προχειρότητας μπορεί κάποιος να πληρώσει 578, άρα να “κλέψει” το κράτος! Ακούστε πως γίνεται αυτό πολύ απλά.



Αν το αυτοκίνητο του 2003 έχει εισαχθεί από το εξωτερικό μετά το 2005, στην άδεια κυκλοφορίας αναγράφεται η χρονολογία 2005 και όχι 2003!!! Αυτό σημαίνει ότι το συγκεκριμένο όχημα μπαίνει στην κλίμακα των “πράσινων” αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν από το 2005 και μετά και ο ιδιοκτήτης μπορεί να κάνει χρήση των μειωμένων τελών κυκλοφορίας. Το ίδιο μπορεί να έχει συμβεί και στην περίπτωση που το όχημα είναι του… 1970 και έχει εισαχθεί το 2009. Στην άδεια θα αναγράφεται 2009 και ο ιδιοκτήτης θα πληρώνει έλη για ένα καινούριο αυτοκίνητο! Η προχειρότητα σε όλο της το μεγαλείο…

«'Εφυγε» ο Χρήστος Λαμπράκης.


Σε ηλικία 75 ετών, «έφυγε» σήμερα το πρωί ο Χρήστος Λαμπράκης.




Ο πρόεδρος του Δημοσιογραφικού Οργανισμού Λαμπράκης και του Μεγάρου Μουσικής άφησε την τελευταία του πνοή στο Ωνάσειο Νοσοκομείο, όπου εισήχθη στις 24 Νοεμβρίου 2009, λόγω βαρυτάτης καρδιακής ανεπάρκειας τελικού σταδίου και συνυπαρχόντων πολυσυστηματικών προβλημάτων.



Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του νοσοκομείου, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση τοποθέτησης συσκευής υποστήριξης αριστερής κοιλίας της καρδιάς στις 30 Νοεμβρίου 2009.



Έκτοτε νοσηλευόταν στην Καρδιοχειρουργική Μονάδα Εντατικής Θεραπείας και κατέληξε λόγω προϊούσης πολυοργανικής ανεπάρκειας, μετά από λοίμωξη που υπέστη και η οποία είχε ανησυχήσει ιδιαίτερα τους ιατρούς λόγω της επιβαρυμένης κατάστασης της υγείας του.



Τις τελευταίες ημέρες παρουσίασε υψηλό πυρετό, κάτι που για πολλούς σήμανε την αρχή του τέλους.



Ο Χρήστος Λαμπράκης είχε βεβαρυμμένο ιατρικό ιστορικό, καθώς στο παρελθόν αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα στο καρδιαγγειακό και αναπνευστικό σύστημα.

Ο Χρήστος Δημητρίου Λαμπράκης, γεννήθηκε στην Αθήνα το 1934.




Σπούδασε στην Αγγλία και την Ελβετία, ενώ υπηρέτησε στο Ναυτικό. Από το 1954 μέχρι το 1957 εργάσθηκε ως δημοσιογράφος στην εφημερίδα «ΤΟ ΒΗΜΑ» και Διευθυντής του περιοδικού «ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ».



Το 1957 ανέλαβε τη Διοίκηση και τη Γενική Διεύθυνση του Οργανισμού Λαμπράκη, μετά τον αιφνίδιο θάνατο του πατέρα του, Δημήτριου.



Από το 1970, οπότε ο ΔΟΛ έγινε ανώνυμη εταιρεία, ανέλαβε τη θέση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της ΑΕ Δημοσιογραφικός Οργανισμός Λαμπράκη.



Το 1989 ο ΔΟΛ σε συνεργασία με την Πήγασος Α.Ε., Γενική Εκδοτική Ελλάδος - Μεσημβρινή Α.Ε., την Χ.Κ. Τεγόπουλος Α.Ε. και Καθημερινή Α.Ε. ίδρυσε την εταιρεία Τηλέτυπος Α.Ε, επιχειρηματικό φορέα του MEGA Channel.



Το Ίδρυμα Λαμπράκη, κοινωφελής μη κερδοσκοπικός οργανισμός, ιδρύθηκε το 1991 με πρωτοβουλία του Χρήστου Λαμπράκη.



Διακεκριμένοι Έλληνες από τον χώρο του Τύπου, των Επιστημών, των Γραμμάτων και των Τεχνών υποστήριξαν αυτή την πρωτοβουλία από τα πρώτα της βήματα, αποβλέποντας στη διαμόρφωση ενός ανανεωτικού πυρήνα μελετών και σχεδιασμού ανάπτυξης σε τομείς υψηλής προτεραιότητας για την Ελλάδα.

Κυριακή 20 Δεκεμβρίου 2009

Νευρίασε η Demi Moore με τις φωτογραφίες του Ashton Kutcher.


ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ ΤΟΥ ΤΑΙΝΙΑ
Η νέα ταινία του Ashton Kutcher περιλαμβάνει κάποιες αισθησιακές σκηνές με κοπέλες και αυτές κυκλοφόρησαν και σε φωτογραφίες. Ομως η Demi Moore...
δεν αισθάνεται και πολύ άνετα να τις βλέπει. Δεν την πειράζει που ο Kutcher έχει τοσες πολλές θαυμάστριες, δεν την ενοχλεί αυτό, αλλά δε θέλει να κυκλοφορούν τέτοιες φωτογραφίες που θα της θυμίζουν για πάντα πόσο κοντά ήρθε με άλλες γυναίκες ο φίλος της (έστω και για επαγγελματικούς λόγους)

Αγρίνιο: η νέα κινηματογραφική προβολή AVATAR


Ο Δημοτικός Κινηματογράφος ΄΄ΑΝΕΣΙΣ΄΄, από την Πέμπτη 17 Δεκεμβρίου 2009 θα προβάλει την ταινία: AVATAR Ο καθηλωμένος σε αναπηρικό καροτσάκι, πρώην πεζοναύτης Jake Sully (Sam Worthington) στρατολογείται για να ταξιδέψει έτη φωτός μακριά από τη Γη, σε έναν εξωτικό κόσμο ονόματι Pandora, γεμάτο από πυκνή βλάστηση και ζωή. Ένα από είδη που ζουν εκεί είναι οι Na'vi, πανύψηλα και δυνατά ανθρωποειδή με ουρά και αστραφτερό μπλε δέρμα, τους οποίους οι άνθρωποι θεωρούν πρωτόγονο είδος. Σκοπός των ανθρώπων είναι να εκμεταλλευτούν τους πλούσιους φυσικούς πόρους της Pandora για να ξεπεράσουν την ενεργειακή κρίση της Γης. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το εμπόδιο των Na'vi αλλά και η τοξική ατμόσφαιρα της Pandora, κατασκευάζονται γενετικά υβρίδια ανθρώπων και Na'vi, οι Avatars, οι οποίοι ελέγχονται μέσα από ένα πρόγραμμα και καθοδηγούνται από τη συνειδητή σκέψη του ανθρώπου-οδηγού τους. Ο Jake, μέσα από το Avatar σώμα του θα περπατήσει ξανά, αναλαμβάνοντας όμως μία δύσκολη αποστολή. Καλείται να εισχωρήσει στους Na'vi, εκεί όμως γνωρίζει τη Neytiri (Zoe Saldana), μία όμορφη θηλυκή του είδους, η οποία τον μυεί στην κοινωνία τους. Σύντομα ο Jake θα βρεθεί στη μέση μίας επερχόμενης, σφοδρής σύγκρουσης δύο ολότελα διαφορετικών κόσμων.
ΣΚΗΝΟΘΕΣΙΑ: James Cameron
ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΟΥΝ : Sam Worthington, Zoe Saldana, Michelle Rodriguez, Stephen Lang, Sigourney Weaver
ΠΡΟΒΟΛΕΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ : 6.30 & 9.30 μ.μ
ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 26410-44345

Ξεκινούν πάλι οι εργασίες στο νέο Νοσοκομείο Αγρινίου.


Ξεκινούν και πάλι οι εργασίες κατασκευής του νέου Νοσοκομείου Αγρινίου όσο και των υπολοίπων δεκατριών νοσηλευτικών ιδρυμάτων, που είχαν σταματήσει στις 13 Οκτωβρίου 2009 λόγω μη εξόφλησης εγκεκριμένων λογαριασμών, όπως ανακοίνωσε η υπουργός Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου.

Πηγή: 29dytika.gr

<<ΜΙΛΑ ΜΟΥ ΒΡΩΜΙΚΑ>>


Μίλα μου βρώμικα
Περιγραφή:
Η ιστορία μιας παρέας που όταν οργανωθεί, θα τραντάξει την Αθήνα. Η ιστορία του Τριαντάφυλλου και της Αστερόπης που όταν ερωτευτούν, θα γεράσουν μαζί. Η ιστορία ενός μπαρ που, όταν ανοίξει, θα γράψει ιστορία. Η μόνη λεπτομέρεια είναι ότι το μπαρ δε λέει ν' ανοίξει, η Αστερόπη δε λέει να «δει» τον Τριαντάφυλλο και η παρέα δε λέει να οργανωθεί.
'Ενα παλιό καφενείο στα όρια Γκαζιού-Μεταξουργείου, ενώνει οχτώ διαφορετικούς ανθρώπους με οχτώ διαφορετικά χαρίσματα που δόθηκαν απ' το Θεό κι επιστρατεύονται όπου και όταν (δεν;) χρειάζεται.  Ο ταλαντούχος και τεμπέλης Τριαντάφυλλος, η Αστερόπη που διαβάζει τις βρώμικες σκέψεις των αντρών, ο Σωτήρης που ονειρεύεται να κάνει την Αθήνα Μανχάταν, η pinup>

Συντελεστές
Πρωταγωνιστούν: Γεράσιμος Γεννατάς, Μαρία Κωνσταντάκη, Δημήτρης Αγαρτζίδης, Γιάννης Σπαλιάρας, Κλέλια Ρένεση, Μάρα Μπαρόλα, Γιώργος Κοψιδάς, Βασιλική Κακοσαίου
Σενάριο: Μυρτώ Κοντοβά
Σκηνοθεσία: Μυρτώ Κοντοβά, Βασίλης Κεχαγιάς
Εκτέλεση Παραγωγής: ON Productions
Executive Producer: Φρόσω Ράλλη

Απολαύστε το στις 10:00

ΝΕΟ ΠΕΝΤΑΜΕΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ.



Στίς εκλογές της 16/12/2009 για τη περίοδο 2010-2011 έχουμε τα εξής αποτελέσματα:

Για τοΔιοικητικό συμβούλιο έλαβαν:
Γεωργαράς Κώστας 48
Κωστακιώτης Μιχάλης 48
Τσιλιμέκης Θεόδωρος 32
Τσάμης Ευάγγελος 28
Τσαρπάλας Κώστας 26
Σταμάτης Τάκης 24
Μπισδούνης Γιάννης 20
Εκλέγονται οι 5 πρώτοι και επόμενοι 2 αναπληρωματικοί

Για τη ΜΟΤΟΕ έλαβαν :
Κωστακιώτης Μιχάλης 33
Γεωργαράς Κώστας 32
Γκούρλιας Νίκος 25
Εκλέγονται οι 2 πρώτοι και ένας αναπληρωματικός

ΣΥΝΕΝΤΕΞΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΛΕΣΧΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΓΡΙΝΙΟΥ.



Στο 2ο BUSINESS SHOW συμμετέχει και η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Αγρινίου.
Ο πρόεδρος της Λέσχης κ. Κώστας Γεωργαράς, σε συνάντηση που είχαμε μαζί του, μας παρεχώρησε την παρακάτω συνέντευξη:

κ. Γεωργαρά πως αποφασίστηκε η συμμετοχή σας στο 2ο BUSINESS SHOW και ποιοι συνεργάστηκαν μαζί σας γι’ αυτόν τον σκοπό;
- Συγκεκριμένα την προηγούμενη εβδομάδα, μας πλησίασαν οι διοργανωτές του 2ου BUSINESS SHOW και μας είπαν, αν θέλουμε να συμμετέχουμε με περίπτερο δικό μας. Εμείς απευθυνθήκαμε σε καταστήματα της πόλης μας και μέλη της λέσχης μας. Με τη βοήθεια των καταστημάτων ΜΟΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑΣ, και του ιδιωτικού ΚΤΕΟ AUTOVISION, τα οποία μας καλύπτουν τα έξοδα της παρουσίας μας σ’ αυτό το SHOW, θα συμμετέχουμε στις 12 και 13 Δεκέμβρη, με δικό μας περίπτερο.
Η συμμετοχή μας στην έκθεση, είναι με το σκεπτικό να γίνει η Λέσχη Μοτοσυκλετών Αγρινίου, ευρύτερα γνωστή.

Πότε ιδρύθηκε, ποιος ο σκοπός και η δράση της λέσχης σας;
- Η λέσχη μας ιδρύθηκε το 1993, από μια ομάδα φίλων που αγαπούσαν το δίκυκλο. Σκοπός της ίδρυσης του συλλόγου μας, είναι η προώθηση της ιδέας της μοτοσυκλέτας στο Αγρίνιο και της ευρύτερης περιοχής. Να γίνουμε αποδεκτοί στον πολύ κόσμο. Πράγματα τα οποία καλύπτει η λέσχη μας και ασχολείται, είναι οι εκδρομές που είναι και ο βασικός της κορμός των εκδηλώσεων που κάνει. Οργανώνει σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης. Έχουμε υποβάλει τελευταία, μια αίτηση προς το Υπουργείο Παιδείας και ζητάμε άδεια για να πάμε στα Λύκεια της πόλης μας, με σκοπό να μιλήσουν οι ειδικοί, με θέμα την πρόληψη και την προστασία, όταν χρησιμοποιούν το δίκυκλο. Επεμβαίνουμε σε θέματα κυκλοφοριακού. Είχαμε μια συνάντηση την προηγούμενη εβδομάδα, με τον αντιδήμαρχο Αγρινίου τον αρμόδιο σε θέματα κυκλοφορίας, μας μίλησε για θέματα που έχουνε σχέση με το Parking. Εμείς προτείναμε κάποιες νέες θέσεις, γιατί ορισμένες που είχανε προταθεί απ’ την επιτροπή δεν ήταν βολικές. Πέρα απ’ αυτό και σε ότι έχει σχέση με το περιβάλλον, η έχει σχέση με την καθαριότητα της πόλης, συμμετέχουμε ενεργά.

Για της εκλογές της λέσχης σας, που όπως πληροφορηθήκαμε θα γίνουν αυτόν το μήνα, τι θα θέλατε να πείτε;
- Στις 16 Δεκέμβρη, θα έχουμε εκλογές στη λέσχη μας. Σ’ αυτές θα είναι υποψήφια 8 άτομα, εκλεγόμαστε 5. Η θητεία του Διοικητικού Συμβουλίου, θα είναι για πρώτη φορά διετής, γιατί μέσα σ’ ένα χρόνο δεν μπορεί να καταφέρει αυτά που επιθυμούσε. Πιστεύουμε στη συμμετοχή των μελών μας και ότι τα πράγματα θα είναι καλύτερα φέτος από πέρυσι.

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΙΣ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΗΜΕΡΑ


Το δρόμο της ελεύθερης κίνησης στο εθνικό οδικό δίκτυο, χωρίς την καταβολή τελών διοδίων, έδειξε στο Βόλο, η ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ Συντονιστική "Επιτροπών Αγώνα" Ενάντια στα Διόδια.
Στο πλαίσιο της ΠΡΩΤΗΣ πανελλήνιας συγκέντρωσης που πραγματοποιήθηκε χθες, σε αίθουσα του κτιρίου Παπαστράτου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας,
στη σύσκεψη συμμετείχαν τα συντονιστικά όργανα της Πάτρας, της Βορείου Αττικής, της Θεσσαλονίκης,της Τραγάνας, της Πιερίας ,του Βόλου,Αγρινίου, Άρτας, Μέλη των ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ " ΑΚΡΙΒΕΙΑ STOP" απο ΟΛΗ την ΕΛΛΑΔΑ καθώς και εργαζόμενoι stage.
ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΗΚΕ ΟΤΙ:
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ και ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ να καταργηθουν οι αποικιακού τύπου συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων. Συμβάσεις που επιτρέπουν στην «παραχωρησιούχο» εταιρεία να τοποθετεί διόδια μετωπικά και πλευρικά όπου και όσα θέλει, αδιαφορώντας για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και τα συγκοινωνιακά προβλήματα που δημιουργούνται ,καθώς και να αυξάνει κάθε χρόνο τις τιμές των διοδίων.

Αποφασίστηκε να υπάρξει συντονισμός για κοινή αγωνιστική δράση ...για ελευθερους δρόμους χωρίς διοδια.

Τέλος η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΟΙΝΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΛΕΙ ΝΑ ανοίξουμε
την Κυριακή 20-12 και ώρα 12 το μεσημέρι
ΟΛΟΥΣ τους σταθμούς Διοδίων της Χώρας.

ΔΡΟΜΟΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΕΝΩΝΟΥΜΕ τη ΦΩΝΗ ΜΑΣ
και ΑΝΤΙΔΡΑΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΑ.

ΠΟΤΑ <<ΜΠΟΜΠΕΣ>> ΣΕ ΝΥΧΤΕΡΙΝΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ.


Πολύ γνωστό νυχτερινό καταστημα στο Αγρίνιο διαθέτει στους νέους πελάτες του ποτά <<μπόμπες>>. Προσοχή λοιπόν Αγρινιώτες γιατί αυτοί οι επιτίδιοι προσπαθούν να μας καταστρέψουν, παίρνοντας και τα ωραία λεφτά μας. Το θέμα αυτό δεν θα το αφήσουμε αλλα περιμένουμε να δούμε τί θα γίνει και θα επιστρέψουμε ονομαστικά μετά.

Διακοπή νερού την Κυριακή 22 Νοεμβρίου 2009 στο Αγρίνιο.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

      Την Κυριακή 22 Νοεμβρίου θα υπάρξει διακοπή νερού από 07:00 το πρωί έως τις 3:00 μ.μ., για την ολοκλήρωση των εργασιών στον κεντρικό αγωγό ύδρευσης του συνδέσμου για την κατασκευή - διάνοιξη του τούνελ της νέας περιμετρικής οδού.

Τεχνικό Πρόγραμμα Δήμου Αγρινίου για το 2010.

Πρόγραμμα συνέπειας, συνέχειας και ρεαλισμού χαρακτήρισε το Τεχνικό Πρόγραμμα έτους 2010, που ψηφίστηκε χθες (Δευτέρα 16 Νοεμβρίου) στο Δημοτικό Συμβούλιο, ο Δήμαρχος Αγρινίου κ. Παύλος Μοσχολιός.

«Σε μια εποχή που τα οικονομικά της Αυτοδιοίκησης στην Ελλάδα βρίσκονται στο χειρότερο δυνατό σημείο, σε μια εποχή που το τέταρτο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης δεν έχει ξεκινήσει για τους Δήμους, σε μια εποχή σημαντικού περιορισμού των δημόσιων επενδύσεων, με ορθολογική αξιοποίηση των διαθέσιμων οικονομικών πόρων και σεβασμό και στο τελευταίο ευρώ που εισρέει στο Δήμο, αντιμετωπίζουμε τα προβλήματα της καθημερινότητας, αναβαθμίζουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων και δημιουργούμε τις υποδομές για το αύριο της πόλης.

Οι μεγάλες και οι μικρές παρεμβάσεις που είναι σε εξέλιξη έχουν μετατρέψει την πόλη αλλά και τα Τοπικά Διαμερίσματα σε ένα απέραντο εργοτάξιο και αυτό είναι κάτι που μπορεί να διακρίνει κάθε δημότης.

Με τα μεγάλα έργα αλλά και τα μικρότερα που εκτελούνται στην πόλη ενισχύουμε τις υποδομές δημιουργώντας μια πόλη με προσωπικότητα, μια σύγχρονη πόλη.

Με σχέδιο και μεθοδικότητα υλοποιούμε τις δεσμεύσεις μας και τους επόμενους μήνες είμαστε έτοιμοι να κάνουμε τον απολογισμό μας. Έναν απολογισμό που μας κάνει να νοιώθουμε περήφανοι και να κοιτάμε στα μάτια τους Δημότες καθώς στο τέλος της τετραετίας που διανύουμε θα έχουμε ολοκληρώσει όλα τα έργα και τις δράσεις για τα οποία δεσμευτήκαμε στον Αγρινιώτικο λαό».

Οι πιστώσεις του Τεχνικού Προγράμματος έτους 2010 ανέρχονται στα 23.528.000 ευρώ περίπου, από τα οποία τα 15.452.639 ευρώ αφορούν συνεχιζόμενα έργα, τα 1.440.820 ευρώ νέα έργα, τα 4.051.538 συνεχιζόμενες μελέτες και τα 2.582.935 νέες μελέτες.

Μεταξύ των νέων έργων περιλαμβάνονται διανοίξεις οδών σχεδίου πόλης και Δημοτικών Διαμερισμάτων, Αναπλάσεις – διαμορφώσεις κοινόχρηστων χώρων -πλατειών και πεζοδρομίων, Ασφαλτοστρώσεις – συντηρήσεις – αναπλάσεις – διαμορφώσεις οδών, Κατασκευή - βελτίωση και συντήρηση Παιδικών Χαρών, Κατασκευή Παιδικών Χαρών, Κατασκευή και συντήρηση κάθετης και οριζόντιας σήμανσης οδών, Ανακατασκευή, βελτίωση και συντήρηση οδοστρωμάτων εσωτερικής οδοποιίας, Συντήρηση εγκαταστάσεων κοινής ωφελείας, Κατασκευή διαδρόμων, δικτύων ύδρευσης και καθαρισμός Κοιμητηρίων, Περίφραξη Νεκροταφείου, Συντηρήσεις κτιριακών υποδομών Δήμου Αγρινίου, Επέκταση-Βελτίωση δικτύων Ηλεκτροφωτισμού εντός της Πόλης του Αγρινίου και των Τοπικών Διαμερισμάτων κ.λπ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι για τέταρτη συνεχή χρονιά στη θητεία της σημερινής δημοτικής αρχής οι πιστώσεις που κατευθύνονται στα Τοπικά Διαμερίσματα είναι αυξημένες, αφού - εκτός των έργων που περιλαμβάνονται στις γενικές εργολαβίες για την πόλη και τα Τοπικά Διαμερίσματα - στα νέα έργα προβλέπονται επιπλέον 300.000,00 € για τον Άγιο Κωνσταντίνο, 150.000,00 € για το Δοκίμι, 150.000,00 € για τα Καλύβια, 70.000,00 € για την Καμαρούλα, 40.000,00 € στη Σκουτεσιάδα και 40.000,00 € στον Άγιο Νικόλαο.